Wir haben den Startplatz Adelberg erweitert und ab sofort (1. Mai 2023) ist er wieder für den Flugbetrieb freigegeben. Die Sanierung war unser größtes Projekt der letzten Jahre. Nach langer Planung konnten wir Mitte November 2022 mit den Arbeiten beginnen und in Rekordzeit die Sanierung abschließen.
Der Startplatz ist inzwischen eine geräumige Waldschneise, der Landeplatz eine große, hindernisfreie und ebene Wiese. Von dort sind es ein nur ein paar huntert Meter zurück zum Parkplatz, wo wir uns zur Auffahrt mit dem Vereinsbus treffen und wo der Wanderweg zum Startplatz beginnt. Gebietsneulinge treffen sich am besten auch dort mit einem Vereinsmitglied für die Einweisung.
Oberhalb von Annweiler und gegenüber der Burg Trifels gelegen, bietet ein Flug am Adelberg ein wunderschönes Panorama. Thermisch ist der Berg sehr aktiv, wenn es auch manchmal etwas Glück braucht, den Einstieg zu finden. Bei schwachwindigen Ostlagen (evtl. Mit Höhenwind aus West) entfaltet der Adel seine besten Qualitäten und ist auch für Streckenflüge ein exzellenter Ausgangspunkt.
Die Wanderung vom Parkplatz am Turnerjugendheim zum Start dauert gemütliche. 35-40 min und führt am Aussichtspunkt Krappenfelsen vorbei. Hier löst sich auch oft ein guter Aufwindschlauch ab.
Mit dem Vereinsbus können wir an insgesamt 42 Tagen im Jahr auf den Berg fahren, unabhängig vom Wochentag.
Übersichtskarte
Fluggeländebeschreibung Südpfälzer Gleitschirmflieger Club e.V.
- Name: Adelberg (genannt Adel)
- Fliegbare Windrichtung: O bis SSO
- Nächstgelegene Ortschaft: Annweiler
- Startplatz: 49° 12’ 57,74“ N ; 7° 57’ 35,55“ ; Höhe ca. 500 m
- Landeplatz: 49° 12’ 54,46“ N ; 7° 58’ 06,21“ O ; Höhe ca. 330 m
- Höhenunterschied: ca. 170 m
- Notlandeplatz "Sportplatz": 49° 12’ 27,18“ N ; 7° 57’ 47,44“ O ; Höhe ca. 260 m
- Zugang: Aufstieg zu Fuß oder mit dem Vereinsbus gem. den aktuellen Regelungen der Fahrgenehmigung.
Startplatz Adelberg
Der Startplatz ist eine geräumige Waldschneise. Es gibt genügend Platz, sich an der Seite startfertig vorzubereiten. Am besten gehst du fertig eingehängt zum Auslegen des Flügels auf die Startfläche. Wenn mehrere PilotInnen vor Ort sind, helfen wir uns selbstverständlich gegenseitig.
Mehrere Windanzeiger informieren dich über den richtigen Startzeitpunkt. Vorab kannst du die Windwerte der Wetterstation online abfragen und per Webcam die Bewölkung sehen.
Konzentriere dich beim Start auf die Abflugrichtung aus der Schneise. Links und rechts ist diese von teils hohen Bäumen begrenzt.
Hinweise zum Flug: Halte immer Geländeabstand! Die guten Thermiken stehen deutlich vor dem Hang. Der Adel ist kein Soaringberg, sondern ein exzellenter Thermikofen. Es braucht allerdings etwas Glück und am besten auch etwas Erfahrung mit dem Gelände, den Lift nach oben zu finden. Wenn du neu im Gelände bist, fliegst du am besten in direkter Linie Richtung Landeplatz. Den Krappenfelsen-Bart findest du auf dem Weg dorthin.
Landeplatz Adelberg
Unser bester Pfälzer Landeplatz ist hier! Die großzügige, hindernisfreie Wiese ist einfach anzufliegen und ermöglicht auch bei thermischen Verhältnissen eine sichere Landung. Bei Ostwind (in Flugrichtung vom Startplatz kommt dieser von links) fliegen wir die Linksvolte, die Position ist bergseitig der Landewiese. Bei Süd oder West am Landeplatz (Vorsicht, das sind dann thermische Ablösungen!) ist die Rechtsvolte angesagt.
Notlandeplatz Sportplatz
Der Sportplatz liegt unmittelbar neben dem Parkplatz und verleitet deswegen gerne, hier zu landen. Aber Achtung: der Weg vom Startplatz ist weit und hat seine Tücken. Wenn du dich verschätzt, musst du dir einen Baum zur Landung suchen. Außerdem ist das Einlanden schwierig, denn der Platz ist von hohen Bäumen umgeben. Auch mit einem aktuellen A-Flügel kommst du ohne spezielle Manöver kaum im Gleitwinkelauf auf den Boden. Als Gebietsneuling und als Gast ist der Sportplatz tabu!
Geländeeinweisung
Lass dir das Gelände und alle Besonderheiten ausführlich von einem erfahrenen Vereinsmitglied erklären. Dann wirst du schnell das Potential des Adelbergs erkennen, safe unterwegs sein und schöne Flüge hier genießen können.
Das Kleingedruckte
Haftungs- und Gewährleistungsfreistellung: Für die in dieser Fluggeländebeschreibung gemachten Angaben wird keine Gewährleistung für die Richtigkeit gegeben. Änderungen sind vorbehalten. Jeder Pilot nutzt dieses Gelände auf eigene Gefahr und trifft selbstständig die Entscheidung für Start, Flugweg und Landung. Bei der Startentscheidung berücksichtigt der Pilot die aktuellen Bedingungen, sein eigenes Flugkönnen und den Zustand des Geländes.
